Es geht weiter

So langsam hab ich das Unternehmen am Laufen. Planetarische Produktionsketten liefern genug um weitere Unternehmungen zu finanzieren. Gleichzeitig laufen Optimierungen an original Bauplänen, welche dadurch schneller und effizienter Produziert werden können. Diese lassen sich ebenfalls sehr gut über Verträge an den Mann bringen. 

Um meine Reisezeiten weiter zu minimieren, bin ich dabei, alles nötige an Bauplänen zu besorgen und vor Ort zu produzieren. Dies und die Nutzung von Transportunternehmen reduzieren auch die Gefahr von Verlusten durch Piraterie an Sprungtoren. 

Weiterhin hilft auch mein aktuelles Downsizing der Flotte. Gut ausgerüstet kann ich auch mit einem flinken Zerstörer die Lästigen Piraten in den Asteroidengürteln bekämpfen. Sollte hier etwas schief gehen, sind es maximal 4-8 Millionen an Verlust - was durchaus zu verschmerzen ist. 

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Man wird nicht gescheiter

 Ich liebe den Duft eines neuen Cockpits.   Dieser Gedanke ist keine 30 Minuten her. Für den Jungfernflug der brandneuen Caracal - frisch aus Presswerk - suchte ich schnell ein paar leichte Missile Launcher zusammen, einen Afterburner - mal schauen was das Schnittchen her gibt und einen Booster für die Schilde - aber wofür denn eigentlich. Ist ja nur ein kurzer Rundflug.  Ach noch einen Combat Scanner - schau dich mal im System ein wenig um. Warpe während des Scannens kurz zu einer Anomalie im Raum. In sicherer Entfernung ... dachte ich.  Kaum angekommen und noch am Scannen kommt schon eine triglavianische Fregatte auf mich zu. Ja kein Grund zur Aufregung. Schalte auf ... wo kommen denn die harten Einschläge her? ... Schilde down ... Erste Treffer gehen durch auf die Struktur. Es wackelt, der Neuschiffgeruch weicht dem Geruch nach verbranntem Kabeln. Metall schmilzt ein weiterer Treffer ...  Der Alarm schrillt laut. Wumms. Ich befinde mich in meiner Kapsel. Im kalten Weltenraum.  Nahez
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Its cold outside

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Such ein Wurmloch haben sie gesagt. Da gibt es Gas haben sie gesagt. Gas macht reich. Von den Gefahren haben sie nicht gesprochen. Denn jene welche die Gefahr erblickten, können nicht mehr davon berichten. So durchlief ich wieder einmal den Clonprozess. Wohl wissend der gigantischen Schätze die da im Wurmloch liegen - doch auch der Gefahren welche dort lauern. Die Prospect liegt schon im Hangar. Was noch fehlt ist eine gültige Lizenz die Kiste zu fliegen. Die erarbeite ich mir gerade. In der Zeit wird das nötige Geld für die Ausrüstung aus dem Eis gelutscht. In Gedanken schon bei den unerschöpflichen Gasblasen, welche hoffentlich bald die Lager füllen werden.
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Das kann man doch nicht liegen lassen

 An einem Sprungtor lagen die Überreste eines Transporters herum. Aus Neugier scannte ich nach dem Inhalt und fand 20.000 Kubikmeter mit Treibstoffblöcken im Wert von über 60.000.000 ISK.  Das konnte ich mir nicht entgehen lassen. Ich sprang ein System weiter. Hier liegt eine Tayra mit ausreichend Fassungsvermögen im Hangar.  Umgestiegen und zurück zum Wrack. Es war noch da. Niemand schien in der Nähe. Ich wartete noch etwas und setzte Kurs auf die Überreste des Frachters.  Ich wusste, wenn ich die Ladung an Bord nehme, wird mich dies als Kriminellen markieren. Aber diese gefährliche Fracht in Nähe eines Sprungtores kann man doch nicht einfach so treiben lassen.  Also verlud ich die Blöcke auf mein Schiff. Noch während der letzte Container verfrachtet wurde, setzte ich Kurs auf das nächste Sprungtor. Lange Sekunden des Bangens, die Angst im Nacken jeder Zeit könnte sich ein Angreifer enttarnen, der nur auf diesen Moment gewartet hat. Doch nichts geschah. Mein Schiff ging in Warp. Ich s
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